Rozliczenia w pierwszej firmie

Pierwsze poważne decyzje przedsiębiorcy

Nie ulega wątpliwości, pierwszą poważną decyzją jest w ogóle podjęcie decyzji o zapoczątkowaniu prowadzenia swojej firmy. Jest to niewątpliwie ryzykowne, bardzo wymagające zadanie, które z drugiej strony potrafi wspaniale wynagradzać i zapewniać wielką satysfakcję z faktu, że zrobiło się coś swojego. Zakładamy jednak, że wszelkie formalności związane z stworzeniem firmy zostały wypełnione, przedsiębiorca otrzymał numery NIP i REGON. Jeśli chodzi o zewnętrzną księgowość Ochota to trzeba o niej myśleć już na starcie. Wybierając podpisanie umowy z przedsiębiorstwem księgowym trzeba pamiętać o tym, że obowiązkowe jest edycja kilku punktów w CEIDG, jednak o tym bez wątpienia poinstruuje firma księgowa, z której oferty księgowości będzie chciało się korzystać. Oczywiście, trzeba pamiętać, że są inne rozwiązania odnośnie księgowości. Można także wybrać samodzielne rozliczanie ksiąg rachunkowych pracownika księgowego na cały etat do swojej działalności. Pierwsze rozwiązanie jest jednak ryzykowne i wymagać sporo czytania i poświęcenia czasu. Koniecznym jest brać pod uwagę to, że w przypadku jakichś błędów nałożone będą kary finansowe. Ostatnie rozwiązanie jest kosztowne i większość przedsiębiorców nie będzie na nie stać, jest także na początku działania firmy nieefektywne i będzie to niepotrzebne marnowanie pieniędzy.

Dodatkowe informacje o księgowości zewnętrznej

Zacznijmy od kosztów. Będą one zdecydowanie niezbyt duże. Jeśli chodzi o księgowość Ochota to będą to koszty nieco ponad 100 złotych netto. Warto pamiętać, że księgowi zewnętrzni nie mają księgowość ochotaujednoliconego cennika i ustalają ceny do tego, ile dokumentacji ma być dostarczanych do przedsiębiorstwa księgowego każdego miesiąca. Trzeba tutaj wspomnieć o księgowości on-line, która jest coraz bardziej popularna. Niezaprzeczalną zaletą, jeśli chodzi o zewnętrzną księgowość Ochota będzie fakt, że bardzo łatwo się skontaktować z księgowym czy to przez telefon jak również spotkać twarzą w twarz. To szybki sposób na rozwiązywanie wszelkich niedomówień. Księgowi także po podpisaniu umowy reprezentują klienta przed Urzędem Skarbowym i ZUS-em jak również w przypadku wszelkich błędów z ich winy, to firma księgowa pokrywa koszty z ubezpieczenia OC, które każda firma księgowa ma obowiązek mieć.

Kupno poleasingowych samochodów

Bogata oferta

Nie ulega wątpliwości, że oferta poleasingowych samochodów musi być bardzo bogata, skoro tak popularny jest leasing samochodów. Co więcej, w ostatnich latach wojna o klienta w strefie leasingowania samochodów bardzo rozgorzała co poskutkowało nowymi ofertami typu „nowa umowa leasingowa co x lat na nowy samochód”. W wyniku takich działań rynek wypełniły jeszcze bardziej poleasingowe samochody osobowe. Z pewnością sprzedawców cieszy fakt, że tak diametralnie zmieniła się opinia kupców na temat aut poleasingowych. Kiedyś były one traktowane jak złej jakości towary, jednak obecnie już tak nie jest. Oczywiście, trafiają się lepsze i gorsze oferty z samochodami w świetnym stanie, jak i w słabym. Każdy rozważnie kupujący jednak bez problemu będzie w stanie odsiać te gorsze oferty. Wystarczy do tego kupowanie z głową, po dokładnej analizie, a nie tak popularne w wielu przypadkach „kupowanie oczami”.

Jak kupić odpowiednie auto poleasingowe

Najbardziej bezpiecznym rozwiązaniem w przypadku kupowania aut poleasingowych będzie zakup bezpośrednio od firmy leasingowej. Oczywiście, poleasingowe auta sprzedawane są także przez komisy oraz osoby, które zdecydowały się na wykup pojazdu właśnie w celu jego późniejszej sprzedaży na rynku wtórnym. Mimo, że kupno auta poleasingowego od firmy leasingowej jest poleasingowebezpieczne to i tak trzeba przestrzegać procedur, które pozwolą na dobry, sprawdzony i bezpieczny zakup. Na sam początek – analiza wszystkich dokumentów. W trakcie umowy leasingu leasingobiorca musi przeprowadzać naprawy i serwisy w autoryzowanych punktach, więc łatwo potwierdzić oryginalny przebieg i wszystkie informacje o ewentualnych naprawach, usterkach i zdarzeniach drogowych. Następnym punktem jest pomiar lakieru czujnikiem. To pozwoli na dodatkowe sprawdzenie, czy jakieś naprawy lakiernicze nie były wykonywane w tajemnicy przed firmą leasingową. Kolejnym etapem jest jazda próbna i wizyta u sprawdzonego mechanika, który będzie w stanie sprawdzić stan mechaniczny pojazdu i poinformować o wszelkich usterkach lub częściach, które już są na wykończeniu. Dzięki temu, potencjalny kupujący będzie miał dodatkowe pole do manewru przy negocjowaniu ceny końcowej środka trwałego.

Kupno poleasingowych autobusów

Mniej popularne środki trwałe poleasingowe

Mimo tego, że najbardziej rozreklamowanym środkiem trwałym w leasing są samochody osobowe to w tę formę finansowania można wziąć także autobusy. Oczywiście zrozumiały jest ten brak promocji, gdyż potencjalnych nabywców jest nieporównywalnie mniej niż w przypadku aut osobowych. Nawet w tym przypadku klienci firm leasingowych nie zawsze decydują się na opcję wykupu leasingowanych autobusów po zakończeniu umowy leasingowej. Firmy leasingowe wystawiają takie środki trwałe na sprzedaż jako autobusy poleasingowe. Z pewnością wiele osób zadaje sobie pytanie, czy warto nabyć takie środki trwałe?

Informacje o zaletach i wadach

Jak każde przedmiot, poleasingowy czy nie – tak i autobusy mają swoje wady i zalety. Zacznijmy od zalet. Nie da się ukryć, że kupujący ma okazję na korzystny zakup autobusów od trzy do sześcio-letnich. Autobusy te posiadają pełną historię, więc łatwo można sprawdzić, czy są bezwypadkowe, jakie usterki przechodziły w przeszłości oraz jakie posiadają udokumentowane, rzeczywiste autobusy poleasingoweprzebiegi samochodowe. Nie da się ukryć, że to niewątpliwa zaleta na tle pojazdów z rynku wtórnego. Za przykład mogą posłużyć komisy, gdzie słyszy się często o sfałszowanych historiach pojazdów. W tym przypadku nie może mieć taka sytuacja miejsca. Do niewątpliwych zalet należy zaliczyć także atrakcyjną cenę, którą dodatkowo można negocjować. Koniecznie trzeba każde potencjalne przyszłe auto przed zakupem zabrać do mechanika, który będzie w stanie całościowo określić stan pojazdu. To może dać dodatkowe pole do manewru w negocjacji cenowej. Autobusy poleasingowe mogą być dobrym zakupem nie tylko dla firm przewozowych lecz także do dużych korporacji. Na pewno jedną z wad autobusów poleasingowych jest fakt, że większość z nich było mocno eksploatowanych, jednak jeśli jeżdżono tak jak się powinno to autobus powinien posłużyć jeszcze przez bardzo długi okres czasu. Jak widać, autobusy poleasingowe mają swoje wady i zalety i każdy przedsiębiorca powinien sam osobiście zastanowić się i przeanalizowac ten zakup. Dopiero wtedy dowie się, czy będzie to dla niego odpowiednie rozwiązanie.

Nie tylko samochód w leasing

Czas na inwestycje

Jak wiecie prowadzę małą firmę zajmującą się wytwarzaniem nadruków na koszulkach. Do tej pory nie byliśmy zbyt zachłanni. Zamówienia na nadruki na innych częściach garderoby przekazywaliśmy do innych zaprzyjaźnionych firm. Jednak, gdy przyszło wielkie zlecenie na wzory na trampkach od jednej z większych firm odzieżowych w Polsce nie mogliśmy dłużej czekać. Postanowiliśmy ruszyć o krok dalej i przyjąć zamówienie. Jedynym problemem był brak sprzętu, w który musieliśmy zainwestować. Nie było innego wyjścia jak wziąć kolejny kredyt, jednak baliśmy się, że przez wszystkie formalności możemy nie zdążyć z terminem wykonania zlecenia. Pomyślałem, wtedy, że warto poszukać innych możliwości finansowania środków trwałych. Znajomy opowiadał mi o leasingu samochodów, więc pomyślałem, że może wybiorę leasing, jeśli będzie możliwość takiego finansowania nowych maszyn.

A jednak nie tylko samochody

Wciąż wstyd się przyznać, ale do niedawna naprawdę myślałem, że jak leasing, to tylko leasing samochodów. Jednak przed rozpoczęciem procesu kredytowania nowej maszyny z jednym ze stołecznych banków postanowiłem przeczytać jeszcze raz o leasingu. Jak wielka była moja radość, gdy okazało się, że tu nie chodzi tylko o samochody. Leasingowaniu może podlegać prawie wszystko, a najkorzystniej jest pozyskanie w taki sposób przedmiotów przeznaczonych na zużycie. Co więcej, można wybrać różne rodzaje leasingu – leasing operacyjny i finansowy. W rękach przedsiębiorcy leży decyzja wyboru takiego, który będzie bardziej korzystny dla przedsiębiorstwa.

Czas na zysk

Niewiele myśląc znalazłem korzystnego leasingodawcę i pozyskałem potrzebną maszynę. Proces załatwiania formalności był nawet krótszy niż myślałem. Myślę, że spokojnie zdążymy na czas z tym leasingniezwykle ważnym zamówieniem. To wielka szansa dla mojej firmy. Po takim zleceniu sądzę, że rozrost przedsiębiorstwa to tylko kwestia czasu. Gdy osiągnę sukces, rozważę kolejne sposoby rozwoju. Może w przyszłości w końcu wybiorę leasing samochodu i pozyskam do swojej firmy samochód dostawczy, co pozwoli mi na dotarcie do jeszcze większej rzeszy klientów. Póki co mogę jedynie polecić leasing i zachęcić innych przedsiębiorców przynajmniej do rozważenia tej decyzji.

Fenomen auto detailingu

Ogromne zainteresowanie

Łatwo zauważyć, że w ostatnich latach auto detailing wzniósł się na nowe wyżyny popularności. Powstaje coraz więcej nowych zakładów detailingowych, a te obecne od lat na rynku ciągle się rozrastają. Salony muszą obecnie walczyć o klienta i zachęcać go najróżniejszymi promocjami i informacjami. Niegdyś w miastach były dwa lub trzy zakłady detailingowe i firmy nie musiały tak mocno ze sobą konkurować. Oczywiście tak duży wzrost popularności jest tylko zaletą dla klienta, ponieważ ma bogaty wybór i może analizować ceny poszczególnych salonów detailingowych.

Jak zachęcają klientów

Salony, które wykonują auto detailing, w najróżniejsze sposoby próbują zachęcić nowych klientów. Pozyskują zagraniczne certyfikaty, nawiązują współpracę z najlepszymi producentami kosmetyków samochodowych na świecie. Poza tym, wiadomo, że klienta zachęcą najbardziej niskie ceny. Jednak, jeśli chodzi o samochody, wielu kierowców patrzy na to, jaką opinie ma dany salon. Dlatego salony cały czas starają się podnosić poziom usług, by w stu procentach zadowolić klientów. A jeśli mówimy o podnoszeniu poziomu usług to oznacza to także dodatkowe szkolenia i pozyskiwanie najnowszej wiedzy oraz sprzętu dla specjalistów detailingowych.

Czym jest detailing

Dla osób, które nie orientują się w temacie detailingu, warto na wstępie wyjaśnić, czym on w ogóle jest. Auto detailing to skomplikowany zabieg, który składa się na wiele procesów. Zdecydowanie najbardziej skomplikowanym i wymagającym jest polerowanie auta. To właśnie w trakcie jego wykonywania przywracany jest dawny blask auta oraz wydobywana głębia koloru. Niemniej jednak wszystkie procesy w detailingu są ważne, gdyż jeśli któryś nie zostanie dobrze wykonany, to całość także będzie kiepska.

Procesy w detailingu

Jak wcześniej zostało wspomniane, każdy proces jest ważny, gdyż składa się na sukces końcowy auto detailingdetailingu. Auto detailing rozpoczyna się od kompleksowego oczyszczenia auta. Samochód jest myty i glinkowany. Uwaga dla amatorów polerowania, jeśli wykonacie polerowanie na samochodzie brudnym, będzie się on nadawał jedynie do pełnego lakierowania. Kolejno wykonuje się pomiary grubości lakieru i polerowanie. Na sam koniec auto się zabezpiecza.

Usprawnienie procesów leasingowych

Automatyzacja

Dzisiejszy tekst będzie nieco inny. Skupimy się bowiem na leasingu po stronie firm leasingowych, a nie klienta. O co chodzi? O procesy, które składają się na czas podjęcia decyzji leasingowej. Leasing zdobył dużą popularność także dlatego, że procesy decyzyjne są szybsze i zdecydowanie prostsze dla klienta w porównaniu z firmami kredytowymi i ich decyzjami. Rynek polskiego leasingu jest duży i każda firma chce ugryźć jego kawałek. Ofertowo firmy są do siebie zbliżone (przynajmniej jeśli chodzi o największych graczy rynkowych), więc koniecznością jest konkurowanie również na innym gruncie. I w tym przypadku dobrym rozwiązaniem jest cały proces obsługi klienta od początku aż do zakończenia. I właśnie to powinno głównie charakteryzować szybki leasing. A jak w najlepszy sposób osiągnąć taki efekt? To wydaje się oczywiste – przez proces automatyzacji zadań. Z takiego rozwiązania korzysta np. Millennium Leasing, dzięki czemu potencjalny klient otrzymuje decyzję leasingową w kilka minut, a nie w kilka dni.

Zasady leasingowe

Także na tej płaszczyźnie firmy leasingowe toczą zacięte boje. Oczywiście, każdemu leasingodawcy zależy przede wszystkim na tym, aby zarobić a nie stracić. Dlatego też jakaś granica musi być. Od lat obserwujemy jak ta granica przesuwa się pozwalając nawet bardzo nowym firmom starać się o finansowanie przez leasing. Oczywiście, nie mogą oni w takim przypadku liczyć na oferty tak dobre jak dla firm, które zadomowiły się na danym rynku na dobre i generują wysokie dochody. Dzięki temu szybki leasingranking bezpieczeństwa transakcji dla tej drugiej firmy będzie zdecydowanie wyższy, a więc także przedstawiciel handlowy oferujący umowę leasingową będzie w stanie dać lepsze warunki klientowi niż osobie, która niedawno założyła działalność gospodarcza. Każdy klient, który decyduje się na szybki leasing musi zastanowić się, czy dla jego przedsiębiorstwa lepszym rozwiązaniem będzie leasing operacyjny, czy może finansowy. Obydwie formy leasingu różnią się od siebie, mają swoje wady i zalety – różne wydatki wpisuje się do kosztów prowadzenia działalności gospodarczej. Podsumowując, szybki leasing powinien być standardem obsługi dla każdej większej firmy leasingowej.

Leasing urządzeń i maszyn

Co można leasingować

Wbrew temu, co mogą mówić osoby niezaznajomione z leasingiem, nie kończy się on wyłącznie na samochodach do i powyżej trzech i pół tony. Coraz bardziej popularny staje się właśnie leasing takich maszyn i urządzeń. Mowa tutaj o każdym typie urządzeń, począwszy od tych najbardziej popularnych czyli np. biurowych (drukarki, skanery, komputery stacjonarne, notebooki itd.) aż po te bardzo specjalistyczne (np. sprzęt laboratoryjny). Leasinguje się na takich samych zasadach, co pojazdy. Każdy klient ma do wyboru leasing urządzeń i maszyn finansowy lub operacyjny. Zacznijmy od omówienia zalet i wad tego drugiego, nota bene bardziej popularnego rozwiązania leasingowego. W leasingu operacyjnym w trakcie jego umowy trzeba zamortyzować minimum czterdzieści procent wartości towaru (w praktyce prawie zawsze jest to więcej). Odpisów dokonuje firma leasingowa, a nie klient. Jego zadaniem jest wyłącznie opłacanie terminowe rat leasingowych. Oczywiście oprócz tego musi dostosować się do zasad Ogólnych Warunków Umowy Leasingu, które zaakceptuje się wraz z podpisaniem umowy leasingowej. W koszty prowadzenia działalności gospodarczej klient wlicza całość rat leasingowych wraz z opłatą wstępną, która zwykle wynosi od zera do trzydziestu procent wartości początkowej leasingowanego środka trwałego. Jeśli klient będzie chciał po zakończeniu zostać jedynym właścicielem leasingowanego dotychczas środka trwałego to wraz z ostatnią ratą leasingową musi opłacić kwotę wykupu ustaloną w umowie.

Leasing finansowy urządzeń

Jeśli chodzi o leasing urządzeń finansowy to cechuje się on przede wszystkim tym, że w trakcie umowy leasingowej trzeba zamortyzować całą wartość leasingowanego urządzenia. Co więcej, odpisów amortyzacyjnych dokonuje klient. Warto dodać, że odpisy te wliczane są w koszty prowadzenia leasing urządzeńdziałalności gospodarczej wraz z odsetkową częścią rat leasingowych. Bardzo ważną informacją jest to, że dzięki konieczności zamortyzowania całej wartości środka trwałego nie ma w tej formie leasingowania kwoty wykupu. Po zakończonej umowie na leasing urządzeń klient zostaje jedynym i pełnoprawnym właścicielem środka trwałego oraz ma prawo robić z nim, co zechce. Podsumowując, obie formy leasingowe mają swoje niewątpliwe zalety i wady, dlatego też każdy powinien osobiście, bazując na swojej działalności gospodarczej, podjąć najbardziej korzystną dla siebie i swojej firmy decyzję.